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使用摩托车的机油，是浓度高好呢，还是浓度稀一点好？为什么呢？
使用摩托车的机油，是浓度高好呢，还是浓度稀一点好？为什么呢？
冬天粘稠低高点，夏天高点的好！ 低温启动性好：即低温时黏度要低，使得机油能迅速流动到达各机件以发挥保护功能。
根据美国寒冷地区的引擎实验，引擎磨损有70%是启动时造成的，尤其是冷车启动造成的磨损极大，只有30%磨损才是运转中造成的。
台湾的气候没有美国寒冷，启动造成的磨损比例没有美国严重。
从上面数据知道，低温流动性好的机油可大大减少引擎磨损，美国MOBIL公司曾就20W50机油和5W30机油做启动磨损实验，发现20W50机油造成的磨损量约为5W30机油的2倍多。
寒冰时机油不可结冻：结冻的机油会打坏启动马达，严重时造成引擎大故障，这和冷却水箱不可结冻原理一样。
在台湾的冬天，车子可到达最冷的地方是合欢山的清晨，假设温度是- 5° C，单级#40机油凝固点约是- 9° C，那麼可使用单级#40号机油上合欢山吗？不妥，因为此时机油虽没有结冻，但黏度非常高，像麦芽糖一样，车子很难发动，就算勉强发动起来，冷启动磨损可能造成引擎内伤了。
适合冬天合欢山清晨的机油是15W、10W、5W、0W等机油，其中15W是可接受的黏度，10W已是令人满意了，5W和0W以上效果当然更好，但价钱昂贵。
高温时机油黏度够：黏度够才有强韧的油膜，在机件与机件间的油膜强韧不破裂才可发挥保护机件功能，否则油膜破裂造成机件快速磨损。
通常夏天温度30° C，适用#30机油，40° C适用#40机油，50° C适用#50机油，但也要配合车辆负荷、操驾激烈程度、引擎新旧程度做调整，待会后面有更详细介绍。
像沙乌地阿拉伯全年高热气温约50° C，所以使用#50机油。
在台湾的夏天，从台北至垦丁最热约40° C，所以基本上最适用於台湾的是#40机油，但这只是基本选用原则，实际上每个人要根据自己用车情况调整，有人适用#30机油，有人适用#50机油，甚至赛车选手适用#60机油。
高温时黏度不要太高：黏度太高会阻碍活塞在气缸壁上的滑动，成为引擎内阻力，使引擎耗油、引擎温度上升、转速拉不上来、马力无法发挥等问题。
较稀的机油阻力低，比较省油，但又怕机油太稀没有足够强韧油膜保护机件，所以机油黏度的选用必须在省油与抗磨之间取得适当平衡。
黏度指数要高：普通机油在低温时通常黏度很高，高温时通常黏度很低，这种高低温的黏度差异称为黏度指数，一款好机油在高低温的黏度差异越小越好，也就是黏度指数要高。
通常黏度指数的比较是以40° C的黏度和100° C的黏度来计算。
有些添加剂可改善黏度指数，所以通常机油添加黏度指数改善剂，可改善高低温的黏度差异，使成为复级机油如10W40，低温时符合10W流动性，高温时符合#40黏度。
根据个人用车状况调整：
稻芽和麦芽的区别，稻芽和麦芽有什么区别
一、本体不同
稻芽为禾本科植物稻的成熟果实经发芽干燥的炮制加工品；
麦芽为禾本科植物大麦的成熟果实经发芽干燥的炮制加工品。
二、分布区域不同
稻芽在我国南部和中部地区广为栽培；
麦芽在全国大部分地区均产。
三、炮制方法不同
麦芽：
1、麦芽：除去杂质。
2、炒麦芽：取净麦芽，照清炒法炒至棕黄色，放凉，筛去灰屑。
3、焦麦芽：取净麦芽，照清炒法炒至焦褐色，放凉，筛去灰屑。
稻芽
1、稻芽：除去杂质。
2、炒稻芽：取净稻芽，按清炒法炒至深黄色。
3、焦稻芽：取净稻芽，按清炒法炒至焦黄色。
参考资料：百度百科-麦芽
参考资料：百度百科-稻芽
酵素是什么？
是以动物、植物、菌类等为原料，添加或不添加辅料，经微生物发酵制得的含有特定生物活性成分（包括多糖类、寡糖类、蛋白质及多肽、类、）的产品。
酵素最早是从日本引进到台湾，后由台湾传到大陆的，其实，它还有一个更本分更专业的名字“酶”。
酶是一种生物催化剂，绝大多数酶的成分其实本质上是蛋白质（也有少数是），各种酶广泛存在于生物体内，很多生物化学反应就在相应酶的催化下，热火朝天地进行着。
我国工业和信息化部发布的轻工行业标准《酵素产品分类导则》将酵素定义为，以动物、植物、菌类等为原料，添加或不添加辅料，经微生物发酵制得的含有特定生物活性成分的产品。
酵素生物活性成分包含来自植物原料和微生物所提供的各种和天然植物中的植物类功能性化学成分，以及发酵生成的一些生理活性物质，包括氨基酸、肽类、维生素、多糖、多酚类、黄酮类、醇类、酯类、酶类、、有机酸和各种。
扩展资料
酵素减肥不靠谱
脂肪的燃烧需要在细胞内进行。
而酵素中的这些“清脂瘦身”的酶，从体外进入细胞内并不能安然无恙。
首先，酵素是一种吃的东西，不像那样可以注射。
但凡吃进肚子里的东西被消化成什么样，就不是主观意志所决定的。
事实上，所有的蛋白质在吃进去之后，首先都要“掉”进胃里进行消化。
第二关就是胃里的胃蛋白酶，它是蛋白质的一大“克星”，能对吃进去的蛋白质进行初步消化，也就意味着蛋白质的结构被一定程度的肢解，将大个头的蛋白质变成小个头，就好比将一根黄瓜切成了小段儿。
酶在进入肠道时，就要经历第三关，也就是蛋白质的另一大“克星”----肠蛋白酶。
肠蛋白酶的作用更加“猛烈”，它可以把蛋白质切得更加支离破碎，直到变成最小的氨基酸单位才罢休。
因此，绝大多数蛋白质在经历过这样一个消化吸收路线后基本上已经荡然无存，酵素也一样，酵素减肥并不靠谱。
